Bahnhöfe in der Region Heilbronn-Franken

 
 
Interaktives Informationssystem
 
 

Im Rahmen der Zukunftsinitiative HeilbronnFranken 2020 hat die Projektgruppe Schienenverkehr in dem vom Regionalverband Heilbronn-Franken geleiteten Arbeitskreis Verkehrsinfrastruktur das Projekt „Bahnhöfe in der Region Heilbronn-Franken – Interaktives Informationssystem“ initiiert, erarbeitet und jetzt auf den Weg gebracht.

Alle knapp 80 Bahnhöfe und Haltepunkte in der Region wurden auf ihre Ausstattung für den Reisenden hin untersucht - vom Fahrkartenautomaten bis zum Kiosk, vom Fahrradstellplatz bis zum Busanschluß, von der Unterführung bis zum P+R-Platz usw.  Dabei zeigte sich, daß die Ausstattung so unterschiedlich ist wie die strukturelle Situation der Region: Gut ausgestattete Bahnhöfe stehen einfachsten Haltepunkten gegenüber. Auf eine Beurteilung wurde deshalb verzichtet. Die Studie umfaßt einen einleitenden Text und Karten aller Stationen - sie bietet somit gute Möglichkeiten für den Abruf von Informationen und zum Vergleich untereinander.

Bahnhöfe bleiben bei einem guten Verkehrsangebot auf der Schiene als Schnittstellen im Öffentlichen Personenverkehr und im Umweltverbund wichtig. Diese Bedeutung sollte sich auch in einem entsprechend attraktiven Angebot  widerspiegeln. Nicht zuletzt kommt vielen Bahnhöfen die Funktion als „Visitenkarte“ einer Stadt oder Gemeinde zu, was sich leider nicht immer im Erscheinungsbild und im Angebot niederschlägt. Daher ist die jetzt vorgelegte Studie Bahnhöfe in der Region Heilbronn-Franken auch als Anregung für Verbesserungen zu verstehen. Sie kann hier als pdf-Datei heruntergeladen werden.

Zusätzlich stehen die Informationen zu den Bahnhöfen und Haltepunkten auch in einem Interaktiven Informationssystem zur Verfügung. Unter der homepage www.regionalverband-heilbronn-franken.de gelangt man zu dem neuen Angebot, das sich durch leichte Navigation und  speziell entworfene Karten mit allen wichtigen Informationen zu den Bahnhöfen und Haltepunkten der Region auszeichnet. So können z.B. Fotos aller Stationen aufgerufen werden oder Detailpläne mit den wichtigsten Informationen eingesehen und gleich ausgedruckt werden. In die Tasche gesteckt fällt so die spätere Orientierung am Bahnhof leicht. Dank der Verlinkung mit weiteren Verkehrsträgern sind auch weiterführende Informationen rasch abrufbar.

In der Startphase sind zunächst die wichtigsten Bahnhöfe im Interaktiven Informationssystem enthalten. Die übrigen Bahnhöfe und Haltepunkte werden sukzessive ergänzt.

 
     
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